Kako se (ne) prekombinirati
Da li promet uvijek, bez obzira kako se promatra (entitetski, vremenski, prostorno), zaslužuje sve te “teške” pridjeve/atribute kao što su: komplicirano, složeno, kompleksno, višeslojno, … ?
Moje „stručno“ mišljenje o biciklizmu u Zagrebu
Malo se uzburkalo u posljednje vrijeme oko biciklizma u Zagrebu, a u svim tim medijskim pričama niti jednog broja, niti jednog podatka – niti jednog argumenta.
Ništa bez vatrogasaca
Problem pokrivanja skupa (covering set problem), najpoznatiji u varijanti izbora lokacija vatrogasnih postaja (fire station location problem), ima mnogobrojne praktične primjene u prometu
Što nam Zagreb govori o zagrebačkom prometu
Prezentacija javnih podataka o zagrebačkom prometu koje produciraju upravne i gospodarske sastavnice Grada Zagreba kroz godišnji Statistički ljetopis
Prometni paradoksi (1)
Nobody gonna take my car – I’m gonna race it to the ground – Nobody gonna beat my car – It’s gonna break the speed of sound – Ooh it’s a killing machine – It’s got everything … (The Deep Purple, Highway Star, 1972.)
U se i u svoje kljuse
… ali uvijek u timu jer jedino takav pristup, osim dobrog društva, jamči uspjeh. Unutar tima svatko ima svoju solo dionicu, ali samo u određenim koracima (zadaćama) projekta
Skliski prometni brojevi…
… ili kako u teoriji i praksi prometnog toka svaki broj formalno i stvarno predstavlja metapodatak, a poneki od njih i cjelovitu informaciju
Simpsonov paradoks u Zagrebačkom okruženju
Prikaz Simpsonovog paradoksa glede broja stanovnika i automobila u Zagrebačkoj i Krapinsko-zagorskoj županiji
Jesmo li i koliko smo (ne)elastični?
Analiza cjenovne elastičnosti potražnje nakon znakovitog pojeftinjenja zajedničke HŽPP-ZET karte u ožujku 2017. godine
